"Аэрофлот" вывел из расписания первый широкофюзеляжный самолет Airbus A330. Тем самым крупнейшая российская авиакомпания приступила к практической реализации плана по сокращению численности самолетов этого типа. Как ожидается, до конца года перевозчик выведет из расписания еще два A330. К концу 2021 г. численность A330 в "Аэрофлоте" сократится до 12 ВС. Самолеты этого типа были призваны усилить потенциал авиакомпании на дальнемагистральных линиях. На смену A330 перевозчик в следующем году ждет первые A350.
Абсолютно новые и более вместительные A330 позволили "Аэрофлоту" заняться системным развитием дальнемагистрального продукта
30 сентября из Шереметьево в аэропорт Гонконга, где находится основная производственная база провайдера HAECO, улетел самолет Airbus A330-300 с регистрационным номером VQ-BCQ. Заключительный пассажирский рейс в рамках регулярного расписания "Аэрофлота" этот борт выполнил днем ранее из аэропорта Мале на Мальдивах.
От остальных самолетов Airbus A330 (заключительную машину «Аэрофлот» получил в конце 2012 г.) борт VQ-BCQ отличался ливреей SkyTeam. Это ВС авиакомпания получила осенью 2009 г. напрямую с завода Airbus в Тулузе по схеме операционного лизинга через AerCap. Протокол намерений на поставку самолетов А330 между компаниями был подписан весной 2007 г.
